AFPニュース大阪産業大の電池車が報道されたが早稲田大学でも燃料電池を使った一人乗りの自動車が開発されたことが報道された。
時速55kmと早いとはいえないが省エネ車に取り組む学校が増えてきたことは頼もしい。
自動車メーカーの省エネ競争に拍車がかかることを期待したい。
2007年08月06日
この記事へのTrackBack URL
http://blog.seesaa.jp/tb/50432256
この記事に関係ない内容のトラックバックはにお願いします。
※ 嵐対策のため受信したトラックバックは私が内容確認するまで表示しないように設定しありますので送信してから表示されるまでに時間がかかることをご容赦ください。
また、記事に関係ないトラックバックや偽りのトラックバックは削除します。
タイトル: 早稲田大学の超小型燃料電池車の乗り心地は?
概要: 早稲田大学が、超小型燃料電池車を公開した。これからの時代は、「環境保全」、空気、水、などの「地球環境」をいかに守るか・・が、人類にとっても、目先のビジネスにとっても、ほんまに大きな、長期的なテーマにな...
ブログ名: ニュースなニュース 世相先読み、メッタ斬り!
日時: 2007-08-06 06:40
http://blog.seesaa.jp/tb/50432256
この記事に関係ない内容のトラックバックはにお願いします。
※ 嵐対策のため受信したトラックバックは私が内容確認するまで表示しないように設定しありますので送信してから表示されるまでに時間がかかることをご容赦ください。
また、記事に関係ないトラックバックや偽りのトラックバックは削除します。
タイトル: 早稲田大学の超小型燃料電池車の乗り心地は?
概要: 早稲田大学が、超小型燃料電池車を公開した。これからの時代は、「環境保全」、空気、水、などの「地球環境」をいかに守るか・・が、人類にとっても、目先のビジネスにとっても、ほんまに大きな、長期的なテーマにな...
ブログ名: ニュースなニュース 世相先読み、メッタ斬り!
日時: 2007-08-06 06:40

半角文字の http:// が記載、お名前欄が空白または日本文字が全然ないコメントは投稿できません。ボタンをクリックしても投稿フォームが閉じないときはこれらに該当していないか確認してください。
私は自説に固執しません。意見交換を重ねるに従いトップページの意見に修正が加えられますから議論される場合はコメントの流れに目を通していただけると幸いです。
棋譜投稿 ←をクリックすると碁盤付きのコメントが書けます。
詳細はをご参照ください。
↓普通のコメントを書く