電気に依存している文明社会にとって広域停電は心拍停止に匹敵するダメージだろう。
この事故で招いた経済損失はどのくらいなのだろう。
数十億円以上の損害があるのではなかろうか。
クレーンを上げたまま送電線の下を通行するクレーン船の暴挙はいくら非難しても非難したりないだろう。
事故の復旧に要する費用はもちろんのこと事故による経済損失もクレーン船は弁済すべきだと思う。
しかしクレーン船の会社に支払い能力があるのだろうか。
クレーン船は損害保険を掛けているはずだから損害保険から支払われるのだろうか。
損害保険は復旧に要する費用を支払うだろうが停電による経済損失までは支払わないと思う。
クレーン船の会社に支払い能力がなかったら経済損失を蒙った被害者は泣き寝入りになるのだろうか？
昨日このニュースを耳にして以来同じく損害賠償が気になります。当然支払能力を超えますので、あまりに被害が大きくなると天災と同じ扱いになるような気がします。
「上に送電線があるの 知らなかった」
あきれて物も言えません。
車運転していて 交差点に信号があるの知らなかった、 と 同じですよ。
靖国問題もそうだけど ここまで 常識が
低下している日本は この先どうなるのでしょう
多くの現場でノウハウを持っている人を高給だからとリストラして、新人でまかなう。先達の遺産があり何年かは問題ないが、その遺産の消えたころ事故が起こり、その時になって、経営者はノウハウの意味に気がつく。
原因は判りませんが、この事故のお粗末さに呆れます。
企業などは損害賠償を請求するかも知れませんが、わずかで賠償請求できない損害が膨大でしょうね。数時間パソコンでしていた仕事が消えてしまったとか（これはわたしのｗｉｎ９５の時の話）。
「上に送電線があるの 知らなかった」
>ノウハウをマニュアルにしなかった企業は怠慢の一語に尽きますね。
日本の労働者の質は世界一でしたから、「ものづくり」では世界一になれたと思うのですが、今では諸外国と同様に「すべてマニュアルに書かなければならない」普通の国になったのだと思います。
半角文字の http:// が記載、お名前欄が空白または日本文字が全然ないコメントは投稿できません。ボタンをクリックしても投稿フォームが閉じないときはこれらに該当していないか確認してください。
私は自説に固執しません。意見交換を重ねるに従いトップページの意見に修正が加えられますから議論される場合はコメントの流れに目を通していただけると幸いです。
棋譜投稿 ←をクリックすると碁盤付きのコメントが書けます。
詳細はをご参照ください。
↓普通のコメントを書く